日前，哈泊國際(Harper International)與美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)完成了合作項目“碳纖維規�；a仿真模擬技術的開發與驗證”第一階段的研究工作，其目的在于使熱處理系統能夠確保工藝條件必要的穩定性，以生產出適用于汽車工業且具備一定質量、產量和合理成本的碳纖維產品。
現階段已完成的工作中，Harper與ORNL開發出了低溫預氧化(LT)過程的計算模型。仿真模型重點關注了在反應能作用下從纖維到氣象轉變過程中的質量轉移情況。模型包含了纖維束與氣體的輻射熱、纖維與氣體的能量平衡，以及纖維運動和停留時間等方面的內容。據Harper稱，反應能下纖維到氣體的傳質和復雜的傳熱過程的耦合是LT預氧化過程模擬向前邁出的重要一步。復雜耦合模型的開發使得對輻射與流體物理的研究具有更高的保真性，盡管在工藝參數對碳纖維物理性能的影響方面仍存在著不小的挑戰。
“該項目研究組由Harper公司的Tae-Seok Lee、Peter Witting與ORNL的Srikanth Allu、Srdjan Simunovic組成，得益于世界級超級計算機和深厚的專業知識，項目成果在汽車規模化應用領域碳纖維創新工藝技術開發方面達到了世界領先水平，”Harper國際技術總監Prasad Apte博士說�！澳軌蚺cORNL的業界前輩合作，令我們非常自豪�！�
（來源：中國玻璃纖維復合材料信息網）
|
